Nga vừa ngừng bơm khí đốt qua Ukraine, châu Âu đã đón tin xấu, Kiev có bước đi khiến ngành công nghiệp 'đau đớn'

Tại đầu tháng 1 năm 2025, hợp đồng vận chuyển khí đốt giữa Nga và Ukraine chính thức hết hạn. Sự kiện này đóng dấu vết sự kết thúc của tuyến vận chuyển khí đốt lâu đời nhất của Nga đến khu vực châu Âu.

Hợp đồng thương mại giao vận khí đốt giữa Nga và Ukraine được thành lập vào năm 2019 và chấm dứt vào ngày 31 tháng 12 năm 2024. (Nguồn: Getty Images)

Thông tin từ Hệ thống Điện khí tỉnh Kursk, Ukraine cho biết có ít thông tin về các yêu cầu không truyền đi khí đốt từ Nga thông qua Ukraine vào ngày 1/1/2025 qua trạm tại tỉnh Kursk, Ukraine.

Có những yêu cầu vận chuyển khí đốt từ Kiev đến Slovakia và Moldova cũng bằng 0.

Điều đó có nghĩa là cả Gazprom, nhà cung cấp khí đốt, và các công ty châu Âu, những khách hàng của họ, đang không yêu cầu vận chuyển khí đốt qua lãnh thổ của Tổng thống Volodymyr Zelenskyy.

Tin liên quan

Nga và châu Âu đã ngừng giao dịch gặp nhau về quan hệ buôn bán hàng hóa, khí đốt ngừng lưu thông qua tuyến ống ở Ukraine.

Sự kiện mở đầu cho sự kết thúc của đường ống dẫn khí đốt lâu đời nhất từ Nga đi châu Âu.

Hợp đồng thương mại hợp tác khí đốt Nga-Ukraine đã được ký kết vào năm 2019 và sẽ hết hạn vào ngày 31/12/2024.

Phía Kiev đã từ chối kéo dài thỏa thuận này vì dấu hiệu lo ngại rằng Moscow sẽ tiếp tục thu lợi từ việc bán khí đốt cho châu Âu. Có mối lo ngại liên quan không chỉ đến Nga mà còn rộng lớn hơn, ảnh hưởng trực tiếp đến chính Ukraine.

Xác suất cả Ukraine sẽ mất khoảng 800 triệu USD tiền vận chuyển hàng năm, trong khi tập đoàn Gazprom dự quay lại khoảng 5 tỷ USD doanh thu từ thị trường châu Âu.

Thủ tướng Slovakia Robert Fico cảnh báo rằng, việc ngừng tiếp xúc nguồn khí đốt có thể gây thiệt hại tới 120 tỷ EUR cho Liên minh châu Âu (EU) trong hai năm tới.

"Chính sách đó không chỉ làm tăng giá khí đốt cao lên như vũ bão mà còn buộc chúng ta phải chi thêm 177 triệu EUR để sử dụng những tuyến đường thay thế", ông Fico nhấn mạnh.

Chắc chắn, Tổng hội đồng châu Âu đã dự kiến tới việc này. Các thành viên 27 đã tăng cường tìm kiếm nguồn nước sử dụng thay thế, bao gồm khí tự nhiên khí (LNG) từ Mỹ và Qatar, cũng như nguồn nước từ Na Uy.

Bà Anna-Kaisa Itkonen phát ngôn viên Ủy ban châu Âu nói: "Hệ thống khí đốt của EU có đủ linh hoạt để đáp ứng nhu cầu ở mức cao mới, nhờ sự hỗ trợ của các cơ sở nhập khẩu khí đốt hóa lỏng được đưa vào hoạt động từ năm 2022"

Dù vậy, nhưng sau thời gian dài có xu thế giảm dần, hiện thì giá khí đốt đã tăng nhanh chóng lên mức cao nhất trong hơn một năm tới đây.

Theo dữ liệu từ sàn giao dịch ICE London, giá khí đốt tương lai tháng 2/2025 tại Hà Lan ghi nhận mức tăng hơn 4%, đạt 536 USD/1.000 mét khối.

Ở Ukraine, phía chính phủ cho biết họ sẽ tăng gấp bốn lần phí vận chuyển khí đốt cho người tiêu dùng trong nước từ ngày 1/1/2025, để bù đắp cho mức độ mất doanh thu sau khi thỏa thuận vận chuyển khí đốt với Nga hết hạn vào cuối năm 2024.

Ủy ban quốc tế về điều tiết nhà nước trong các lĩnh vực năng lượng và tiện ích của Ukraine đã phạm xử quyết định tăng lệ phí vận chuyển khí đốt nội địa từ khoảng 124 Hryvnia (tương đương 2,95 USD) trước đó lên khoảng 502 Hryvnia (11,95 USD) cho mỗi 1.000 m3.

Phí nội địa này do các công ty như công ty tiện ích công, các đơn vị sử dụng nhiều năng lượng, ví dụ như các công ty sản xuất thép, phải trả.

Bà Olha Kulik, một nhà lãnh đạo chuyên trách của Tổng公告 Liên đoàn giới chủ Ukraine, nhận định rằng việc tăng phí sẽ là thất thoát cho ngành công nghiệp Ukraine khoảng 1,6 tỷ Hryvnia mỗi năm.

.